越来越多的个人无人机给民航等领域造成安全风险,引发了社会对于无人机产业的担心。不过在各行各业中,专业无人机也有着庞大的应用市场。日前,美国政府预测,五年内,商用无人机数量将会翻十倍。
据美国财富网站报道,美国政府机构“联邦航空管理局”(FAA)日前发布了一个有关无人机市场的预测报告。由于该机构掌握着美国无人机准确的注册数据,因此报告被认为比较权威。
报告称,美国个人爱好者拥有的无人机,去年已经达到110万架,而到了2021年,总数量将会增加至360万架。
另外截至去年底,公司使用的商用无人机数量仅为4.2万架,不过到了2021年,数量将会增加到44.2万架,大约翻十倍。
需要指出的是,美国政府的预测,是基于现有的无人机监管制度,比如禁止无人机在夜间飞行,另外禁止在操控员的视线之外飞行。报告指出,如果相关监管制度放松,预计到2021年,商用无人机数量可能达到160万架。
在无人机发展和监管领域,美国目前处于落后。之前,由于政府采取单次飞行单次审批的落后模式,导致亚马逊等许多公司纷纷在欧洲国家研发和测试无人机。亚马逊曾经批评指出,等到美国政府批准飞行计划时,这款无人机早市场上早已经过时。
据悉,禁止在视线之外飞行等规定引发了许多美国公司的不满,认为规定过于保守。单单是这一规定就足以彻底扼杀无人机快递产业。以亚马逊公司为例,其开发的快递无人机从仓库到消费者家中飞行时间大约为半小时,完全超出了操控员的视线之外。
另外,美国政府要求每一架商用无人机必须配置操控员,此人必须获得相关的资质认证。如果亚马逊要为空中每一架快递无人机配置一名操作员,人力成本之高可想而知。
美国政府仍在倾听厂商和行业的意见,未来可能会对现有的监管措施进行修改。
之前,美国引入了无人机注册制度。据统计,截至去年底,美国注册的无人机数量多达67万架(满足条件的无人机才要求注册)。
美国各行各业都已经在使用无人机完成各种任务,比如农用无人机可以对田间灌溉设施进行故障检查,新闻媒体企业可以让无人机在高空中对事发现场进行监控和持续拍摄,另外媒体和好莱坞也大量使用无人机进行空中航拍。工程施工企业可以对工地进行检查。
据悉,除了联邦政府层面之外,各州政府也对无人机出台了各种限制措施和规定,这导致无人机产业还无法像互联网、电子商务、社交网络那样获得爆发式的发展。比如迄今为止,美国尚未出现日常运营的无人机快递服务。
虽然科技公司希望无人机快速发展,但是与此同时,普通民众也担心空中四处飞行的无人机带来安全风险,尤其是那些夹带着快递包裹的无人机。因此美国政府需要考量各方的利益,谨慎推进。
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