最近美国加州监管部门公布了无人驾驶汽车的测试数据，需要注意的是目前美国主要无人驾驶汽车的路面测试都在加州，所以这个数据还是有很高的可信度和对比度的。

在数据中显示，Uber的自动驾驶测试成绩在拥有数据的6家主要厂商中垫底。他们的自动驾驶测试车每英里都要“脱离”一次，也就是所谓的测试人员（驾驶员）需要手动调整或者操作，而这一动作一直保持了20000多英里，也够难为驾驶员了。

另外几家公司的表现要好得多，Waymo的测试车平均5128英里才会“脱离”一次，而且也没有听到该公司自动驾驶车辆遇到什么严重的事故。入场也有不错的表现，平均没146英里“脱离”一次。另外，宝马、特斯拉和奔驰都比Uber要强。当然这些数据并不绝对，与厂商测试路面和激进程度也有关系。

也许对于有些人来说Waymo这个名字还有些陌生，如果你了解到它属于Alphabet公司的子公司就了解了。没错，它实际上就是谷歌的无人驾驶汽车项目，去年年底独立成了一个单独公司。显然在无人驾驶汽车上面，谷歌走的最远也是最快的，只不过市场上还没有谷歌相关的产品出现，他们在完善之前是不会大规模商用的，所以作为用户，我们还要多等等。