HERE官网网站发布了关于公司被博世、大陆两家Tier1企业注资和收购股权的公告。

具体，双方将分别收购HERE地图5%的股权，其中博世为间接持股，大陆为直接持股。至此，HERE庞大的投资/入股军团又被扩充，在这个军团里，包括奥迪、宝马、戴姆勒、英特尔、先锋在内的一众资方均在列。

HERE官方表示，随着公司引入的投资方越来越多，HERE也在寻找一种恰当的全球合作方式，以布局未来的服务和技术研发。

合作领域上，HERE与大陆将聚焦于自动驾驶和出行服务，与博世的合作则会横跨汽车、交通和工业物联网等方向。

背景是，博世与大陆都是客户和市场触手遍及全球的跨国公司，而HERE也是为数不多的几家位置数据和服务全球覆盖的地理信息企业之一，HERE认为，达成合作后，他们将能够提供服务于全球客户的更多玩法。

值得一提的是，除了汽车领域，工业4.0是博世和HERE地图合作的另一个重点。据雷锋网(公众号：雷锋网)了解，博世从几年前开始转型并强调赋能万物互联战略，此次据HERE介绍，双方很重要的合作领域之一，就是共同开发企业物流，例如，利用高精度的室内导航实现工厂内的产线自动化等。

另一方面，对于大陆而言，他们相信，数字地图和LBS（基于位置的服务）服务将是未来互联移动出行生态的重要支撑。所以与HERE地图的合作，可能更多会在移动出行服务、自动驾驶等方面。

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HERE地图叒引入两个投资方，这回是博世和大陆

HERE官方还透露，公司将会和大陆共同在更先进的驾驶辅助系统上有所合作，例如通过更精密的道路数据反馈（如坡度等），为驾驶员提供更精确的前方路况信息，以配合优化辅助驾驶系统。在更高精度的地图数据初具规模后，这种服务也是顺理成章的，去年11月份，在国内地图和大数据服务厂商四维图新用户大会上，也曾发布过名为ADAS地图的数据产品，能够帮助车辆实现舒适驾驶、节油等功能。

HERE表示，目前博世和大陆的股权收购还在监管部门的审批流程中，一些财务细节还没有被披露。