人工智能（AI）、智能汽车世代将在不久后到来，各大半导体厂纷纷开始抢进市场，期盼透过提前卡位，借此夺得市场先机，晶心科也不落人后，预计将从先进驾驶辅助系统（ADAS）抢进车电市场，再以网通、云端产品进军物联网及人工智能产业。

晶心科总经理林志明认为，人工智能未来将是一大市场，特别是应用在物联网产品上，由于万物皆可联网，因此产品自然是多样性，如此一来单一产品需求量就会较少，届时所需要的物联网相关硅智财（IP）也就相当庞大，对于CPUIP授权公司将是一大利多。

由于看好人工智能市场，晶心科总经理林志明指出，今年将全力进攻64位CPUIP，目标瞄准物联网、高端服务器及数据中心市场上，借此切入人工智能、云端运算（CloudComputing）及大数据（Bigdata）等领域。林志明解释，由于未来连网速度加快，因此网通、云端及高端储存需求也同步大增，他举例苹果智能语音助理Siri其实就是深度学习（DeepLearning）的一种应用。

不仅如此，业界传出，晶心科的IP已经被IC设计厂采用，并用来开发先进驾驶辅助系统，打入至日系汽车大厂当中，晶心科也晋升为原装市场供应链一环。

无独有偶的是，晶心科今年可望再度夺下中国大陆汽车大厂订单，甚至据传目标已经瞄准欧洲车厂，若IC设计厂产品认证顺利，有机会在未来几年进入量产，贡献晶心科营收。

除了前装市场之外，晶心科现在也瞄准后装市场（AM），主要应用在行车纪录器等产品上，法人表示，晶心科目前后装市场产品主要出货至中国大陆，由于市场广大，因此出货量相当可观，对于晶心科业绩提升亦有帮助。

晶心科营运模式主要是开发IC电路当中的基础架构，以帮助IC设计厂加速研发流程，将当中IP利用授权金、权利金模式授权给IC设计厂，借此收取一次性的授权金，同时IC设计厂若产品顺利开始量产出货后，又可以收取权利金，至于权利金收取模式则视厂商与晶心的合约模式，同时签约客户越多，也就代表营收规模将逐步扩大，截至去年第四季为止，晶心科总累计授权合约数量在2017年第四季已突破200份。

由于晶心去年业务拓展顺利，成功拿下数家欧美及大陆客户等订单，因此带动2017年全年营收年成长38.7％至2.89亿元，法人看好，晶心科在智能物联网及车用等产品带动下，今年仍有机会保持双位数成长幅度。