近期,国 务 院联防联控机制新闻发布会上,中国国家发展和改革委员会产业发展司副司长蔡荣华表示,预计今年将新增公共充电桩约20万个、私人充电桩超过40万个。
近年来,中国积极推进充电设施建设,已建成全球最大的充电设施网络。至2019年底,全国的充电桩总数已达122万个,其中公共桩52万个、私人桩70万个。蔡荣华透露,国家将继续加大充电基础设施建设力度,预计今年全年能够完成投资100亿元左右。
我国已然成为汽车制造和消费大国,在当前形势下,发展新能源汽车是中国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。自2009年开始,国家陆续出台了一系列政策和办法,为新能源汽车的发展营造良好的政策环境,推动新能源汽车产业快速发展。然而新能源汽车的发展离不开充电设施的支撑。
据记者了解,目前新能源汽车充电设施已覆盖全国404个城市,2015年至2019年,我国充电桩保有量从6.6万台增加到121.9万台,充电配套有所改善,但仍然面临“车桩比不协调”的问题,远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划中的1:1的指标。充电设施的限制,将严重制约新能源汽车在国内的推广和发展。
为此,针对充电桩的政策和办法近年来陆续出台。财政部经济建设司司长孙光奇也表示,将研究优化充电设施建设的奖补政策,进一步调动地方积极性,加快建设进程,尽快改变车多桩少的局面,为新能源汽车消费创造良好的环境。
此外,“新基建”号角吹响,涵盖有新能源充电桩行业,充电桩行业迎来前 所 未有的关注。行业人士表示充电桩市场前景广阔,此次政策释放利好消息,将为充电桩行业带来更多发展机遇,与此同时,他强调充电桩行业需要一个完整的生态,其中包括配套设施和产品都将迎来机遇和挑战。
在专家看来,充电桩不再只是视为一个设备,而是一张网络,网络中包括充电、放电、储能、运营和支付等。
电缆保护套管作为电力工程的“保护外衣”,也同样在这个网络中。在构筑充电桩网络版图时,电缆保护套管被应用到全国各地的电力工程中,应用规模大,产值高,必然会吸引更多资本的进入。如何保障充电桩的安全稳定运行,电缆保护管的选用需要慎重考量。
目前市面上的电缆保护管管材类型众多,包括塑料管、金属管和新型材料管等。据记者了解,目前新型管材BWFRP管行业发展增速,作为一种新型的电缆保护套管,BWFRP管既有塑料管的轻质、防腐、绝缘等特性,又有金属管的强度和抗冲击特性,BWFRP管道自上市以来,市场版图不断扩大。目前,BWFRP管道生产企业主要集中于广东、江西等地,尤以宝通BWFRP管道崛起较快,行业表现突出。
宝通BWFRP管道某工地施工现场
在“新基建”和补贴政策的带动下,势必会刺激新一轮充电桩建设,这也将在一定程度上决定新能源汽车未来的发展速度。
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