7月,平日低调的博通芯片在冷淡的芯片市场上彰显强烈的存在感,它的以太网芯片“异军突起”价格暴涨,给市场增添了几分火热。不过,这波热度并没有持续很久,似乎有些后继无力。
7月芯片市场似乎渐渐活跃,多款芯片询价增多,但是目前还没有在价格上有明显反映:热度高涨却价格走跌的汽车MCU、“杀”回榜单的小幅涨价的TPS92662、昙花一现的汽车芯片......
以下是我们挑选的近一月的8个热门芯片(型号):
1、真需求还是虚火?「BCM89811B1AWMLG」
2、波动频繁的汽车「MCU MCF5282CVM66」
3、连续第三个月倒挂「STM32H743VIT6」
4、昔日网红要“翻红”?「TPS92662AQPHPRQ1」
5、热度高涨,价格走跌「TMS320F28335PGFA」
6、市场热度飙升「VNH5019ATR-E」
7、跌不下来的ADC芯片「ADS1248IPWR」
8、昙花一现的汽车芯片「VND5E050ACJTR-E」
NO.1 真需求还是虚火?
BCM89811B1AWMLG:价格暴涨五倍
BCM89811B1AWMLG本月价格飞涨,5月还是35元,6月直接飙升至150元,当前的市场价格在300-400元(渠道好的话),也有人报价8、900元。
BCM89811 系列是 Broadcom 的 BroadR-Reach® 汽车以太网芯片,专为低功耗汽车应用而优化,通过AEC-Q100认证,主要应用于车载信息娱乐系统。
博通芯片在7月爆火,市场里都是博通的询盘,但是实际成交量并不多。热门的BCM89系列芯片市面上的货并不多,有货的价格谈不拢,有需求的客户还在观望,不为高价所动,难以成单。有来询价的苦于没货,所以兜兜转转,看似很热闹,实际上没有泛起多少水花。
NO.2 波动频繁的汽车MCU
MCF5282CVM66:市场报价开始下降
MCF5282CVM66在第三方网站上显示7月市场报价在2900元-3500元,相比6月的超高价4200元有所下降,不过市场的热度依旧很高。
这颗料是一个基于ColdFire®V2内核的32位微控制器(MCU),集成了以太网、CAN和闪存。属于原飞思卡尔MCF528X系列,通过AEQ-100认证,适用于车载应用。这颗料在恩智浦官网中显示为“建议不要在新设计中使用该软件”,基本表明这颗料已经快要停产了。
MCF5282CVM66在去年7月之前价格基本在850元,去年9月飙升到5000元之后一直没低于2000元,保持着高价状态,但是价格变化快且幅度大,一来一回仿佛过山车。
NO.3 连续第三个月倒挂
STM32H743VIT6:价格继续小幅下跌
STM32H743VIT6 在7月价格继续小幅下滑至75元,其官网价格为14.65美元(约合人民币104.29元),相比上月价格倒挂现象进一步加重。
STM32H743VIT6是一颗带 DP-FPU 的高性能 DSP、Arm Cortex-M7的MCU,工作频率高达 480 MHz,支持全套 DSP 指令和内存保护单元(MPU),以增强应用的安全性。STM32H743xI/G 系列应用领域广泛,包括:电机驱动和应用控制、医疗设备、工业应用等等。
命名规则
这颗料在去年曾飙升至600元,但高价的时间维持得并不长,之后便一路下跌。从今年5月开始,市场上的价格开始低于官网价,呈倒挂状态,并且这两个月还在持续走跌。
NO.4 昔日网红要“翻红”?
TPS92662AQPHPRQ1:价格小幅上涨
TPS92662AQPHPRQ1在7月热度回升,价格小幅上涨至30元,略高于官网价2.6美元(约合人民币18.51元)。
TPS92662A-Q1是适用于汽车前照灯系统的 12 通道高亮度 LED 矩阵管理器。应用于汽车前照灯系统、ADB或无眩光远光灯、连续转向/动画日间行车灯。
来源:TI 汽车前照灯选择指南
TPS92662A-Q1作为前超级网红汽车料,价格曾暴涨至1800元,但是自去年4月之后便开始价格一路下跌,去年8月价格跌到80元之后再也没起来过,涨跌都在200元之内波动,但离官网价格还有一定距离。
自从缺芯潮缓解之后,TPS92662A-Q1的市场热度便冷了很多,不过汽车芯片的需求至今都较为强劲,7月这颗昔日网红又出现在第三方网站的热榜上,难道要再度翻红了吗?
NO.5 热度高涨,价格走跌
TMS320F28335PGFA:连续四个月跌价
TMS320F28335PGFA在7月价格继续下滑,目前价格在75元。这颗料官网价格在14.867美元(约合人民币105.83元),市场已经连续三个月价格倒挂。
TMS320F28335PGFA是TI旗下一款C2000™ 32位MCU,TMS320F2833x系列在高级驾驶辅助系统(ADAS)、工业电机驱动器、光伏逆变器和数字电源、电动汽车和运输、电机控制以及感应和信号处理中都有应用。据了解,TMS320F28335还是小鹏P7 OBC用的主控芯片。
命名规则
这颗芯片自去年年末开始就一直风风火火,市场热度一直很高,价格也从去年7月开始一路走高。不过今年3月之后,其价格便开始持续下跌,目前价格已经跌到了官网价之下。
NO.6 市场热度飙升
VNH5019ATR-E:报价为官网价的十倍
VNH5019ATR-E 7月市场报价在400元,与上月持平,远高于官网价格5.2245美元(约合人民币37.19元)。
VHN5019ATR-E是一款全桥电机驱动器,满足AEC-Q100认证,用于广泛的汽车应用。VNH5019ATR-E三个芯片组装在电隔离引线框架上的 MultiPowerSO-30 封装中。该封装专为恶劣的汽车环境而设计,由于采用裸露的芯片焊盘,可提供更高的热性能。
本月这颗料的市场询价频繁,但实际成单并不多。这颗芯片曾在去年3月和6月飙升至550元,之后便一路下跌。今年1月开始缓慢涨价,6月突然猛增至400元,7月继续维持此高价。但是从实际成单情况来看,这颗料的真实需求情况并不清晰。
NO.7 跌不下来的ADC芯片
ADS1248IPWR:官网价格的十多倍
ADS1248IPWR 7月热度上升,价格与6月持平,保持在450元,是官网价格4.888美元(约合人民币34.8元)的近12倍。
ADS1248IPWR是TI的一款用于精密传感器测量的 24 位,8 通道的模数转换芯片(ADC芯片)。应用领域包括:温度传感器测量、压力测量、流量计、工厂自动化和过程控制等。
有相关人士表示,ADS1248系列在2021年年末缺芯潮的时候曾疯狂涨价,ADS1248系列与STM32系列一样,成为了国产替代的“重点对象”。现在,STM32常用料大部分都已跌回原价,ADS1248价格虽起起伏伏却仍然在高位。
NO.8 昙花一现的汽车芯片
VND5E050ACJTR-E:回归官网价
VND5E050ACJTR-E 在7月市场报价在30-50元左右,也有更低价位。上个月这颗料价格突然涨至100元,本月已基本与官网价格3.75美元(约合人民币26.69元)持平。
这颗料是ST的一款具有模拟电流检测功能的双通道高压侧驱动器,适用于汽车应用。能够用在所有类型的电阻、电感和电容负载,适合用作 LED 驱动器。
注:文中价格来自第三方网站,仅供参考
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