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高精地图资质收紧,自动驾驶戴上“紧箍咒”?

对于自动驾驶的企业来说,高精地图的意义是毋庸置疑的。有了高精地图,可以减轻感知的负担,也就减轻了车端的相当一部分算力消耗,同时也帮助决策规划更好更及时的对未来的路况做出反应,提升自动驾驶的乘坐舒适性。

智能网联汽车 2022-09-20 18:11

深度观察|留给国产汽车操作系统的窗口期只有三年?

在电动车百人会主办的2022全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,全国政协经济委员会副主任、工信部原部长苗圩,呼吁到“操作系统是比芯片更加迫切的供应链问题”。

国产汽车汽车电子 2022-09-15 15:05

囤积两年后,芯片爆仓了

消费电子相关芯片估计至少需要一个季度去库存,且不确定2022年第四季度市场能否回暖。

芯片 2022-09-13 15:18

罗姆、英飞凌、恩智浦等多家原厂宣布车用芯片涨价

今年下半年,半导体行业出现了明显分化局面。 一方面是景气度下行的以手机、PC为代表的消费电子芯片,萎靡不振;另一方面半导体设备、车用芯片等细分领域,供不应求。

芯片 2022-09-10 01:16

“缺芯少魂”的汽车供应链,距离自主可控还有多远?

大多数企业还没有意识到,操作系统缺失远比缺芯更致命 “这几年来,车企已经深刻认识到,芯片短缺对我们发展的制约,但是大多数企业还没有认识到,操作系统的缺失将是致命的问题。”

汽车电子芯片 2022-09-10 01:04

本土市场MCU未来如何发展

主流车规级MCU多以自有架构为主要路线,海外厂商已实现32位产品量产,核心厂商料号可达上千颗,国内领先厂商均在百颗以下。海外厂商主要以IDM(整合制造模式)为主,拥有自己的晶圆厂,在产研调动上更具有优势,国产

MCU物联网汽车电子 2022-09-09 15:29

汽车智能化加速落地,罗姆为安全筑起高墙

【导语】全球新一轮科技和产业革命正悄悄来临,电动化、网联化、智能化、共享化成为汽车产业的发展潮流和趋势。在汽车新四化的推动之下,汽车电子电气架构从原来的分布式逐渐向跨域集中式和车辆集中式不断演进,汽车

智能化汽车电子 2022-09-08 15:40

汽车智能化加速落地,罗姆为安全筑起高墙

【导语】全球新一轮科技和产业革命正悄悄来临,电动化、网联化、智能化、共享化成为汽车产业的发展潮流和趋势。在汽车新四化的推动之下,汽车电子电气架构从原来的分布式逐渐向跨域集中式和车辆集中式不断演进,汽车

智能化汽车电子 2022-09-08 15:40

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东方

简介: 天马行空的文字之旅。

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