三星SDI已开始对其匈牙利工厂进行大规模扩建和改造，以供应现代和起亚在欧洲市场电动汽车所需的棱柱形电池。在成功筹集1.65万亿韩元资金后，公司计划扩大生产设施，瞄准恢复较快的欧洲电动车市场，力争早日跨越当前的"需求低谷"。

据业内人士透露，三星SDI已在匈牙利戈德（Göd）启动工厂扩建工程。公司此前宣布计划利用增资所得资金对第一工厂进行改造并扩建第二工厂，目前正加速推进这些计划。三星SDI近期向员工持股会和现有股东发行的配股认购率超过100%，1.65万亿韩元新资金将于5月30日注入。公司计划将筹集资金中的3236亿韩元投入匈牙利工厂，大幅提升生产设施。

据悉，匈牙利工厂是三星SDI在欧洲的核心基地，总投资超过2万亿韩元。2017年，公司投资约9600亿韩元，将一家原本生产阴极射线管的工厂改造为电动车电池工厂。随后又追加投资超过1万亿韩元，于2022年底完成第二工厂建设，确保了约40GWh（千兆瓦时）的产能，可为约60万辆中型车提供电池。

目前，在欧洲市场除了BMW和大众外，又增加了现代和起亚这样的客户，三星SDI的销售额有望快速增长。从明年开始，公司将为现代和起亚在欧洲的电动车供应电池。业界预计，到2032年，三星SDI将向现代和起亚供应约50万辆车的电池。

一位业内人士表示："汽车制造商正专注于电动车销售，因为如果不满足欧洲碳排放标准，他们将面临巨额罚款。欧洲的碳排放法规可能成为克服市场低谷的机会。"