马勒目前正在开发一款无需稀土材料的新型无磁电机。新款电机的关键特性在于无接触的感应式动力传输，这使得电机可以无磨损运行，并在高转速时尤为高效。

据悉，该电机在几乎任何工况下的效率都可达95%以上，这在之前只有电动方程式赛车能做到。易于拓展的特性使该项技术适用于从微型汽车到商用车的各级各类车型。

可以说，它是一款集不一样技术性种类电机优势于一体的商品。便于扩展的特性使此项技术性适用从微型轿车到商用汽车的各个各种车系。

“这款新式电机的开发是马勒集团公司可持续发展观核心理念的反映，”马勒集团管理股东会代理商现任主席兼首席运营官MichaelFrick表明：“不应用磁场进而免除对希土的要求，不但在地缘政治学方面，更加生态资源的有效运用产生了极大的优势。”

“大家的无碳电机不容置疑是一项提升，从来没有一款同行业能够集这么多优势于一身，”马勒集团公司产品研发与早期工程项目高级副总裁MartinBerger博士研究生讲到：“该项开发成效将为大家的顾客产生一款价钱更低、高效率出色的商品。”

马勒新式驱动器电机在基本上全部工作状况下都展示出非常高的高效率，这种优势在车子的具体实时路况行车中获得了酣畅淋漓的反映。

耐用度是这个新式电机的另一个优势。电机內部转动构件与静止不动构件中间的电磁能传送不产生触碰，因此不容易造成损坏。这促使电机可免于维护保养，因此运用范畴普遍。

在开发全过程中，马勒的技术工程师们运用了一种自主创新的仿真模拟技术性，对于不一样的电机设计方案用不一样的主要参数开展持续调节，直至寻找较好的设定。这类方式对比传统式方法大幅度降低了需要的時间和成本费。根据这类方法，马勒在短期内内为在全世界范畴内以可持续性的方法促进电动式交通出行的普及化造就了必需的技术性标准。