库克6月5日接受彭博社电视采访，简短透露了无人车计划相关消息。

外界早已盛传苹果正在开发无人车相关的产品，内部之称为“泰坦计划”（ProjectTitan），不过苹果一直守口如瓶，让人摸不清究竟是在研发汽车，还是自动驾驶系统。最近越来越多消息曝光，苹果CEO蒂姆·库克（TimCook）更首度亲自开口向媒体证实。库克：苹果主要着眼于研发无人车的“大脑”。

库克承认苹果正在研发自动驾驶系统

据报导，库克6月5日接受彭博社电视采访，简短透露了无人车计划相关消息。彭博的采访也证实了先前的传闻，苹果现在主要着眼于研发无人车的“大脑”，而不是打造完整的汽车。

据库克描述，当前汽车业的三个新趋势即是自驾车、电动车及共享乘车，而苹果汽车计划目前侧重于自驾系统。自驾系统的一个用途显然是无人车，但不仅如此，苹果公司更将之视为重要的核心技术，是各项人工智能（AI）计划之母，库克同时也表示自驾系统“大概是最困难的人工智能计划之一”。

历经好一阵子的研发竞赛，目前为止在自动驾驶汽车领域，早出现跨产业结盟以期壮大声势的策略。今年年初，法国政府旗下的公共交通服务公司TransdevGroup与雷诺(Renault)、日产(NISSAN)达成合作，来针对公共交通领域研发自动驾驶系统(近日TransdevGroup也宣布与龙头德尔福汽车合作)。五月底，欧洲最大汽车配件公司德国大陆集团(ContinentalAG)也宣布跟百度签署战略合作协议，来共同研发自驾车。BMW也宣布，汽车零组件龙头德尔福汽车(DelphiAutomotive)加入了他们的联盟，将跟英特尔(Intel)与Mobileye一同研发自动驾驶平台。此外，丰田(Toyota)也与英伟达(NVIDIA)，还有Lyft以及Alphabat旗下的Waymo组成合作联盟。

由此可见，如果想要单靠一己之力，想要研发自动驾驶系统或者自动驾驶车，都是极度困难的任务。

很可能只做系统，不造车

不过，被问到苹果最终会否生产自家智能车，库克却未肯透露苹果的相关研究将发展出什么产品，仅表示会评估苹果在这部分的业务的发展成效，目前还无法判断未来会怎么做。彭博社曾报导，苹果最初计划自行建造汽车，但内部历经许多混乱之后，去年计划大重整，改以自驾基础技术开发为优先。

库克承认苹果正在研发自动驾驶系统

苹果“泰坦计划”于2014年启动后，已雇用1千多名工程师，并已有6辆自动驾驶汽车进行路面测试。成本及员额不断扩张下，2016年苹果找来原本已退休的前硬件工程资深副总、技术资深副总BobMansfield带领团队。苹果CEO库克先前从未公开说明苹果的计划，不过近几个月来有越来越多相关消息曝光。

去年12月，苹果产品整合经理SteveKenner致信美国国家公路交通安全管理局，透露苹果对汽车技术的兴趣，消息在联邦网站上公开后传开。今年4月，苹果公司获得无人车测试许可，在美国加州上路实测，不久后就有苹果自驾车在硅谷街头被目击。