如何看待今年的元器件缺货潮？VelocityElectronics（威捷讯电子）亚太区总监张亚巍张亚巍认为，导致缺货发生的因素主要有几个方面。

Velocity公司于1999年在美国成立，作为一家2011年才进入中国电子分销行业的外资独立分销商，短短几年内，年平均业绩保持30%递增，覆盖国际EMS/OEM亚洲分厂超过45家，为国内各行业领先企业解决紧急物料超过10亿美金。在如此白热化的现货竞争环境中，能保持快速增长，交出了一份令人刮目相看的成绩，这无疑于Velocity公司全球严苛的质量管控体系，高效的物流交付系统，专业的产品服务团队，在客户群中获得了不俗的口碑。

Velocity公司获拥AS9120航空仓储质量管理，ISO9001体系，ANSI/ESDS20.20，ISO14001，OHSAS18001等一系列完善的质量资格认证。因此，Velocity在北美市场有着自己的传统优势，在军工、航空航天、通信、工业和医疗等市场都有着不小的份额。公司可媲美第三方检测服务标准的自有测试实验室，完整配备的检测设备，其中包括decap切片测试机、X-ray透视机，RoHS成分分析仪、高分辨率电子显微镜等，具备认资格的专业QA检测人员和完善的品质检验流程，以识别和隔绝不良品、伪造品材料流入客户生产链中，在供应链前端为客户的材料品质把关，最大程度的降低了客户现货采购风险，一直是Velocity公司备受客户好评的优势之一。

在全球范围内众多客户供应链体系中，Velocity公司一直备受信赖的原因，也归功于多元化的供应链服务。在客户长交期订货需求中，可从Velocity公司获得极具吸引力的账期支持，节省高达41%原成本的采购金额;面对急缺现货采购，有来自Velocity公司全球18个办事处，超过2000家可追溯供应商的库存支持，保证最安全，最可靠，最高效的现货交付;对于周期性较长的终端产品，Velocity公司为客户提供EOL材料lasttimebuy支持，仓储式服务帮助客户应对停产，即停产元器件供应问题；Velocity公司也为众多企业解决呆滞库存转售寄售服务，为客户从供应链各个环节真正做到“成本控制”。

从去年下半年开始，存储器、被动器件、分立器件、功率器件等多领域均发生了不同程度的缺货，且仍在持续发酵。

面对各大元器件品牌的缺货难题，我们的终端客户如何在合理的价位中获得安全可靠的材料交付？是大家共同面对的问题。对此，时任Velocity（威捷讯电子）亚太区总监的张亚巍先生对国际电子商情表示，“独立分销商的致命弱点在于其产品质量方面。授权分销商所供应的元器件直接自原厂，其产品质量有保证；而独立分销商则是从全球供应体系中寻找任何所需的元器件，其产品来源多种多样，因此很难保证长期稳定的质量。

在亚洲市场上，关于劣质元器件、过期元器件以及假冒、伪造元器件的传言经常有所耳闻，对独立分销商的业务也造成了许多不好的影响。如何为客户在供应链前端鉴别把握物料品质，为客户交付出安全可靠的元器件材料，这正是Velocity公司最大的优势之一。”

如何看待今年的元器件缺货潮？张亚巍先生认为，导致缺货发生的因素主要有几个方面。“首先是近几年来原厂、分销商收购整合不断，从而引发各厂商对供应商、代工厂的重新评估、重组和洗牌，导致产品交期延迟。其次在存储领域，由于技术革新导致产品的良率不足，无法满足市场需求，因此导致大面积缺货。

近期又受iPhone8的影响，许多供应商需要提前备货，因此MLCC、电阻电容等器件供应还是紧张。主动元器件方面，很多原厂的芯片产能有限，很多市场占有率高的品牌器件在交货周期甚至都已从原来的8周10周延长至了20周以上。

“作为独立分销商，在电子元器件供应链中很多时候扮演着“救火”的角色，通过其擅长的供应渠道开发和完善对接的供应商库存信息，在全球范围内调货，帮助客户解决各类紧急短缺或者停产料的问题。”张亚巍先生同时表示，“Velocity面对当下缺货行情，公司已做安全库存准备，面对价格波动变化的现货市场，极力为客户最大限度控制成本，而不是趁火打劫。”

面对不断更新进步的科技技术和需求不一的客户群体，Velocity公司一直以“新市场，新客户”为业务拓展方向。随着“中国制造”的宏观背景，本土客户对产品质量的需求有着接轨于国际大企业的更高标准，而Velocity公司乐于与这样的企业共同面临新的考验，机遇和挑战。