6月29日消息，近年来民用无人驾驶航空器系统迅猛发展，世界各国都纷纷出台政策扶持民用无人机行业的发展。

6月21日，由顺丰与江西省赣州市联合申报的物流无人机示范运行区的空域申请，得到了东部战区批复，成为目前国内唯一获得正式审批的，且由企业、中央监管部门和地方政府共同推进的示范空域，其空域范围覆盖了江西省赣州市南康区五个乡镇。顺丰获得政策授权，作为唯一一家物流企业在该区域范围内进行试点物流运营飞行。

6月29日，顺丰就该项工作，进行了“顺丰暨赣州市南康区无人机快递下乡扶贫项目阶段性成果汇报”，并与赣州市南康区政府签订合作协议。至此，顺丰无人机真正进入到物流业务前线。而继获得空域许可后，中国民航局总工程师殷时军还建议顺丰积极争取特许经营许可证和商业运营许可证。顺丰方面则对腾讯科技表示，正在实施相关工作。

其后，顺丰与南康区政府举行签约仪式，南康区区长、区委副书记何善锦与顺丰集团CTO、顺丰科技CEO田民共同签订了物流无人机产业合作协议。殷时军表示，无人机产业将大有作为，顺丰物流无人机与南康区的合作就是一个很好的起步，民航局也会从不影响航空安全的角度出发，思考如何支持无人机产业的发展，顺丰在物流领域中的应用已经更进了一步。同时，他也对顺丰提出了希望，“需求牵引，先行先试，逐步积累，支持未来发展。”

据悉此次顺丰推出了多款机型，覆盖不同的业务场景，最大有效载重5-25公斤，最大载重飞行距离15-100公里。对于无人机物流的发展，顺丰相关负责人表示，顺丰作为中国物流行业较有影响力的科技创新企业，组建的无人机项目团队致力于研发满足物流行业特定用途的无人机系统，在基于其无人机系统已完成和累积的研发成果，以及前期试运行的参数累积，顺丰将对物流无人机系统进行持续的实验和运营。

资料显示，2012年底，顺丰开始寻找无人机在物流领域的应用解决方案，并以合资、投资、自研等多种方式，全面按照集团的战略规划开展物流无人机核心能力建设的工作。截至目前，顺丰在无人机领域已获得151项专利。

而未来顺丰计划在湖北鄂州兴建的机场，将定位作为中国和国际核心枢纽，可以和区域中心结合，能够覆盖中国主要经济发达地区。到了2025年预计顺丰有人机队超过100架。这有助于把航空货运进一步向经济不发达地区、边远地区、西部地区发展业务，无人机物流就变成了一个重要的选择。

快递行业专家赵小敏认为，未来顺丰的方向就是把航线下沉到三四五线城市,形成航空运输网。大量电商的下乡是需要用这种不依赖地面设施，搭建货物与农副产品的快速流通体系；地方政府也需要有医疗医药、应急救灾的运输；除此之外，还能利用这个网络做一些其他的通用航空的运输。