近日，ROHM在京宣布推出世界首个60V一步降到2.5V的芯片，可用于48V双电池系统车(铅电池+锂电池)。据此款产品的研发人员称，该产品的难点是高耐压和高频率(2MHz)，核心是小脉宽(脉宽小于20ns)。

这款新品的型号为BD9V100MUF-C，特点是节省空间、单芯片化。一辆车根据需要，可以用2到十几颗芯片。除了车载，还可用于工业机器人、基站的辅助电源系统等。

据悉，该产品历时三年开发，主要在电路设计、布局、工艺三大尖端模拟技术方面改进，做出了专利的“NanoPulseControl”。新产品采用0.35微米制程。

在演示环节，可见上部市面上最强的竞争对手的双芯片方案的脉宽是30ns，波形不停左右和上下晃动;而下方的ROHM单芯片方案尽管脉宽只有20ns，但波形纹丝不动。而且ROHM的电路板面积更小。据悉，这样小型化和简化的方案十分适合电动油泵等需要小空间的场合。关于成本，而且由于比双芯片方案减少了外部的电感和电容，因而节省了成本。

图：ROHM的演示板，上面是竞争对手的开发板及波形，下面是RHOM方案

据悉，“NanoPulseControl”技术是此次新产品的核心。基于该技术，下一步ROHM还将推出更多产品，例如把转换效率进一步提高，以及12V到2.5V产品的更优产品。

图：BD9V100MUF-C面向潜力巨大的48V电池市场