5月4日，起亚在韩国济州岛举办的第五届国际电动汽车博览会上，正式发布了纯电SUVNiro（极睿）。

不同于今年CES2018上公布的概念车，此次现身的是Niro量产版，全球发布定在9月份的巴黎车展。

外形方面，Niro纯电的前脸采用的是一种打点状的设计，同时在正面右侧开辟了充电口。日间行车灯采用LED光源，箭头状设计。这两点，和去年在国内上市的极睿混动版（长宽高4355/1805/1545mm，轴距2700mm）形成非常明显的区别。

起亚称，Niro纯电非常强调圆滑设计，轮拱更是肌肉车的感觉。

动力方面，Niro纯电内建64KWh的锂电池组，单次充电续航最高450公里，比年初保守估计的380公里要好不少。同时，低配可选装39.2KWh的小型电池组，续航240公里。

虽然具体的参数未知，Engadget估计在201马力/390牛米左右。

韩国市场2018年下半年首发上市，其它市场随后。