端午小长假刚刚过去，道路交通又经历了一次大考验。不论你从何处返程，但凡驶上高速公路，就一定会遇见这个系统——ETC。

ETC(ElectronicTollCollection)即不停车电子收费系统，是指车辆在通过收费站时，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签（OBU）与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，实现车辆识别、信息写入，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

01发展趋势

生活在物质水平日益提高的当代社会，追求便捷、高效生活方式成为每个人的本能。自2014年3月全国推广ETC以来，无需取卡直接通行成为现实，ETC成为许多人的选择。

目前，高速ETC系统基本实现全国联网，累计已建成1.7万多条ETC专用车道，全国ETC用户数量已超过6000万。

随着我国高速公路的迅速发展，ETC市场也进入快速发展期，年均增速超过30%。我国当前ETC渗透率约38%，预计到2020年ETC渗透率将突破50%，用户数将突破1亿。

ETC有效缓解了收费站交通拥堵，降低管理成本，节约汽车能耗，减少了污染物排放。

02最佳标配OBU

OBU即车载电子标签，是安装于车辆上的通讯电子设备，与交通卡配套使用，实现车辆与ETC系统的微波通信以及银行卡自动扣费等功能。

全国联网后，蓝牙电子标签，与手机等移动终端配合，可实现OBU的自助安装激活，储值卡随时、随地、安全充值服务。

除了用于高速公路，ETC在小区、停车场等公共场所都会普及。未来ETC产品可能成为国内汽车的标配，每辆车出厂时都会自带ETC的OBU模块。

据了解，已有厂家将ETC与行车记录仪、导航集成一体，成为车辆的标准配置之一,"互联网+便捷交通”正在开启智能出行的新时代。

行车记录仪一体化电子标签

03 OBU对应物料

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04阿里入局，技术上的再颠覆

今年年初，支付宝推出了高速“ETC车牌支付”功能，芝麻信用分满550分以上的用户将支付宝账号与车牌号绑定，通过高速口可以自动识别车牌，从事先绑定的支付宝账户自动扣款。

日前该项服务仅支持河南、陕西部分地区，想要普及还有诸多关节要打通。但是电子科技的快速发展让我们看到了未来更多的可能性，这个未来并不遥远。

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