5月14日消息，特斯拉计划本月底开始从中国运输用于在美国生产Cybercab和Semi卡车的零部件。这标志着特斯拉在应对中美贸易争端和关税政策影响后，逐步恢复其全球供应链的正常运作。

Cybercab是一款无人驾驶出租车，配备容量低于50千瓦时的电池组，续航里程约为300英里（约482.8公里），并采用多项空气动力学设计以提高能源效率。该车型的生产成本预计低于3万美元，运营成本将远低于传统出租车，每英里的成本约为0.2美元。特斯拉此前计划在2025年第四季度推出Cybercab，并在2026年第三季度开始大规模生产。

Semi项目自2017年启动以来经历了多次延误。按照此前计划，特斯拉将在2025年底向外部客户交付首批车辆。从2026年开始，特斯拉将逐步扩大Semi的生产规模，目标是每年生产5万辆Semi卡车。

最近，由于美国对中国商品加征高额关税（如145%的关税），特斯拉曾暂停从中国进口零部件的计划。这一关税政策对特斯拉的供应链造成了重大干扰，导致Cybercab和Semi的生产计划多次推迟。然而，随着中美贸易关系的调整或关税政策的变化，特斯拉得以重新启动这一计划。

近日，中美两国在瑞士日内瓦举行的经贸高层会谈中达成了一项重要协议，双方同意大幅下调关税税率。此次调整覆盖了新能源设备、消费电子等民生领域，以及芯片、半导体等战略行业。

最新的消息显示，特斯拉已经调整了其供应链策略，并计划重启Cybercab和Semi的生产计划。这表明特斯拉正在努力克服关税带来的挑战，以实现其在美国市场的量产目标。

据悉，特斯拉在中国的零部件国产化率超过95%，这使得中国成为其供应链中不可或缺的一部分。特斯拉目前仍直接采购中国生产的锂电池、电机、内饰件等核心零部件，以满足产能、质量和效率的要求。