汽车电子
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新能源汽车引爆需求！10大国内外MOSFET厂商纷纷抢市占
MOSFET:最理想的功率器件MOSFET(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor)即金属氧化物半导体场效应晶体管。因其具有驱动功率小,开关速度快,工作频率高,热稳定性强等优势被称为最理想的功率器件。MOSFET芯[详细]
2022-08-24 18:22 分类：基础器件 -
从MCU到SoC：繁荣和现实
这篇,主要科普科普MCU和SoC的关系。 从2021年初开始的“缺芯”,到目前为止还没有完全缓解。而一辆传统汽车上少则有40多种芯片,多则达到150多种。此外,一辆新能源汽车上要超过300颗芯片。 那么,“缺[详细]
2022-08-19 11:44 分类：MCU -
汽车产业正在经历着百年未有的大变局
汽车产业正在经历着百年未有的大变局,新的科技革命催生了更多元的“玩家”加入战局。未来,汽车智能化的产品属性、产业价值链和生态结构都将面临被颠覆。[详细]
2022-08-18 16:59 分类：汽车电子 -
回归理性 | “雪崩”或“涨势如虹”，半导体市场躲不过“万物周期”的规律
近两年，全球市场的“缺芯”问题逐渐凸显，叠加疫情影响，“缺芯”状况越演越烈。芯片行业供应链因疫情被打乱，全球芯片价格高涨不下，一些芯片的价格甚至翻了千、百倍仍求货无门。然而，与这极具反差的“戏剧性”一[详细]
2022-08-17 00:27 分类：慧聪观察 -
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车规级MCU大爆发！订单爆满，价格连涨，国产玩家正突围
汽车“智能化”、“电动化”、“网联化”“三化”进程不断加速,各类汽车半导体需求量均有不同程度地提高,车规级MCU是一类具有广泛运用场景的车载芯片,车规级MCU市场前景广阔。车规级MCU正是本轮“缺芯”事件的“主角[详细]
2022-08-02 10:28 分类：汽车电子 大众和意法半导体合作研发新型芯片，或由台积电负责生产
据外媒报道,7月20日,大众汽车集团和意法半导体(STMicroelectronics)表示,两家公司将联合开发一种新型半导体,以应对目前全球微芯片危机导致汽车行业供应链紧张的状况。 此举也表明,欧洲最大的汽车制造商大众正努[详细]
2022-07-22 18:15 分类：汽车电子-
欧洲电动车市“半年考”交卷，谁是那个尖子生？
为了实现可持续发展,电气化是全球汽车行业不可避免的趋势之一。为了应对欧洲日益严格的排放法规,欧洲各国政府和全球汽车制造商都在采取措施加速电气化进程。 欧洲是全球最大的汽车市场之一,通过研究欧洲部分市场[详细]
2022-07-16 18:24 分类：汽车电子 汽车半导体巨头的AI野心
作者:六千 汽车成为半导体产业的下一个增长点,可国内厂商要走的路还很远。 从2021年开始汽车缺芯持续了一年后,似乎依旧没有改观。 在整个芯片行业猜测缺芯和产能过剩的真实情况时,汽车芯片的供应情况[详细]
2022-06-27 17:00 分类：汽车电子-
车企造芯，是假把式还是真功夫？
本文来自微信公众号:市值榜(ID:shizhibang2021),作者:王玲,编辑:贾乐乐,题图来自:视觉中国美国德州德拉斯的暑期极其炎热,位于此地的德州仪器的大部分员工都会去度假避暑。1958年的暑期,新员工基尔比,因为入职时间短[详细]
2022-06-22 15:17 分类：汽车电子
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