汽车电子
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“算力内卷+制裁”，中国自动驾驶行业怎么办？
2012年，深度学习“巨佬”GeoffreyHinton及其学生Alex，在ImageNet竞赛中，借助GPU来加速训练深度神经网络，夺得了竞赛的冠军。[详细]
2022-10-12 16:54 分类：汽车电子 -
车规级MCU涨价、产能吃紧状况预计延续
汽车电动化战略，让车规级MCU逐渐成为各大IC设计厂商的产品重心。近两年价格依然会维持在高位，2027年前有望缓解。车规级MCU市场庞大, 八成以上的产品可以用成熟制程完成，给了国内IC企业更多的时间和空间赶超。过去[详细]
2022-09-28 15:38 分类：控制器/MCU 英伟达发布下一代整车级车载芯片方案：Drive Thor
据业内消息，英伟达近日发布了全新一代整车级车载芯片方案Drive Thor(计算平台)，英伟达表示Drive Thor可以统一包括自动/辅助驾驶以及车载娱乐功能等在内的所有汽车数字功能的实现，驾驶员甚至可以用人工智能为后座播[详细]
2022-09-22 17:30 分类：解决方案-
深度观察｜留给国产汽车操作系统的窗口期只有三年？
在电动车百人会主办的2022全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，全国政协经济委员会副主任、工信部原部长苗圩，呼吁到“操作系统是比芯片更加迫切的供应链问题”。[详细]
2022-09-15 15:05 分类：汽车电子 -
“缺芯少魂”的汽车供应链，距离自主可控还有多远？
大多数企业还没有意识到，操作系统缺失远比缺芯更致命 “这几年来，车企已经深刻认识到，芯片短缺对我们发展的制约，但是大多数企业还没有认识到，操作系统的缺失将是致命的问题。”[详细]
2022-09-10 01:04 分类：汽车电子 -
本土市场MCU未来如何发展
主流车规级MCU多以自有架构为主要路线，海外厂商已实现32位产品量产，核心厂商料号可达上千颗，国内领先厂商均在百颗以下。海外厂商主要以IDM（整合制造模式）为主，拥有自己的晶圆厂，在产研调动上更具有优势，国产[详细]
2022-09-09 15:29 分类：模拟/电源 -
汽车智能化加速落地，罗姆为安全筑起高墙
【导语】全球新一轮科技和产业革命正悄悄来临，电动化、网联化、智能化、共享化成为汽车产业的发展潮流和趋势。在汽车新四化的推动之下，汽车电子电气架构从原来的分布式逐渐向跨域集中式和车辆集中式不断演进，汽车[详细]
2022-09-08 15:40 分类：企业动态 -
大咖解析汽车电子，邀您共赴2022CESIS
2022CESIS现场将特设四厅举行8大主题峰会。第12届（深圳）新能源汽车BMS与超充技术研讨会与2022'便携式锂电BMS技术创新研讨会将于9月29日在深圳深铁皇冠假日酒店5楼宴会厅A厅举行。9月29日，由哔哥哔特资讯主办的[详细]
2022-09-05 14:42 分类：企业动态 -
新能源汽车引爆需求！10大国内外MOSFET厂商纷纷抢市占
MOSFET:最理想的功率器件MOSFET(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor)即金属氧化物半导体场效应晶体管。因其具有驱动功率小,开关速度快,工作频率高,热稳定性强等优势被称为最理想的功率器件。MOSFET芯[详细]
2022-08-24 18:22 分类：基础器件 -
从MCU到SoC：繁荣和现实
这篇,主要科普科普MCU和SoC的关系。 从2021年初开始的“缺芯”,到目前为止还没有完全缓解。而一辆传统汽车上少则有40多种芯片,多则达到150多种。此外,一辆新能源汽车上要超过300颗芯片。 那么,“缺[详细]
2022-08-19 11:44 分类：MCU
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