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2023年将迎来光伏行业八大展望

一、2023年光伏将超越水电,成为全国装机第二大电源迈入“十四五”之后,在碳达峰碳中和目标的支撑下,新能源迎来的全速发展的新周期,国家政策、地方规划密集出台,国有企业强势加入,直接推动光伏电站投资进入白热

光伏储能 2023-03-14 09:55

全球SiC功率元件市场2023年产值可望达22.8亿美元

国际电子商情9日讯 据市调机构最新研究数据,随着安森美(onsemi)、英飞凌(Infineon)等与汽车、能源业者合作项目明朗化,预计将推动2023年整体SiC功率元件市场产值达22.8亿美元,年成长41.4%。第三代半导体包括碳

新能源电子元件 2023-03-14 09:44

超级赛道!2023年,光伏有望成为最强风口!

告别风高浪急的2022,崭新的2023正带着希望徐徐升起。当过去已经不可改变,把握当下和明年的风口才是最正确的选择。后疫情时代,伴随着经济复苏,各路专家与权威机构有关2023年国内经济形势的预测也都新鲜出炉。总得

光伏芯片 2023-03-14 09:37

光伏为矛、半导体为盾,“碳中和”稳步前进

据悉,2022年《财富》中国500强排行榜中,有82家能源企业,13家光伏企业上榜。

光伏芯片 2023-03-14 09:33

新能源汽车时代的半导体材料宠儿——SiC(碳化硅)

1824年,一种全新的材料被瑞典科学家,贝采里乌斯合成出来,这是一种名为碳化硅的黑色粉末,平平无奇的样子,仿佛是随处可见的灰烬,也许谁也没能想到,就是这一小撮杂质般的黑色颗粒,将会在近200年后,在其之上长出

新能源汽车电子 2023-03-14 09:02

“国补”退场“地补”接力,新能源汽车赛道热度不减

2023年起,新能源汽车国家补贴政策正式退出,由此新能源汽车市场进入了完全市场化竞争的状态。在此背景下,全国多地密集出台相关政策,通过发放汽车消费券、延长购置补贴等多种方式提振新能源汽车消费,形成了“地补

新能源汽车电子 2023-03-14 08:53

2023年新能源汽车销量将年增三成,40%成本来自电池

燃油车是靠汽油燃烧产生的热能转化为动能来驱动引擎,电动车主要是靠电池来驱动马达,广义来说,只要能够利用“电”驱动的车子,皆可称为电动车 (EV),这对于电子零组件的依赖就会进一步提高,进而带动整个半导体产业

新能源电池 2023-03-14 08:47

车企苦电池久矣!本土新能源车厂商被迫下场自造电池

2022年的三季度业绩显示,国内多家新能源车企出现增收不增利的情况。 以“蔚小理”为例,同比2021年三家公司收入有了不小的提升,但亏损却在同比扩大,分别亏了38.703亿元,16.4亿元和23.8亿元。那么,新能源厂商的钱

新能源电池 2023-03-14 08:44

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东方

简介: 天马行空的文字之旅。

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简介: 保持期待,奔赴山海。

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松月

简介: 脚踏实地,仰望星空。

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